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Fórmula 1: FIA confirma que Red Bull excedió el presupuesto permitido de 2021

Por medio de un comunicado se confirmó que Red Bull, Aston Martin y Williams incumplieron partes de la normativa presupuestaria del año pasado.

Fórmula 1: FIA confirma que Red Bull excedió el presupuesto permitido de 2021

www.formula1.com

Por Equipo Pauta

Martes 11 de octubre de 2022

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La temporada 2021 fue la que se puso en vigor el Reglamento Financiero de la Fórmula 1, donde el tope de costes para las escuderías se estipuló en 145 millones de dólares. Esto con el objetivo de igualar la competitividad dentro de la máxima categoría de automovilismo.

Luego de una auditoría financiera, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) reveló que todos los equipos cumplieron con el reglamento presupuestario, excepto por tres: Red Bull, Aston Martin y Williams.

El caso más grave es el del equipo austriaco. Este infringió el procedimiento estipulado, pero también fue el único equipo que superó el techo presupuestario permitido. Aunque se trataría de un incumplimiento menor, por lo que sería un exceso menor del 5%.

Por su parte, Williams incumplió con el procedimiento, pero dicha infracción ya fue resuelta con una multa para el equipo de Reino Unido. De la misma manera, Aston Martin fue notificado de haber cometido una irregularidad en el mismo ámbito, pero no se ha revelado cuál.

De momento se desconoce las sanciones que recibirán los equipos. "La Administración de Límites y Costes de la FIA está determinando el curso de acción apropiado que se tomará en virtud del Reglamento Financiero con respecto a Red Bull y Aston Martin y se comunicará más información en conformidad con el reglamento", ha comunicado la FIA.

Fórmula 1: FIA confirma que Red Bull excedió el presupuesto permitido de 2021

 De todas formas, acorde al reglamento, con un sobrepaso menor del cinco por ciento se arriesga:

  • Reducción de puntos en el campeonato de Constructores y Pilotos.
  • Suspensión de una o más etapas de una carrera (prácticas, qualy o spreen race).
  • Limitaciones para poder realizar pruebas aerodinámicas u otras.
  • Reducción del límite presupuestario.

Recordar que este informe en un principio debería haber sido entregado en julio, pero la FIA lo retrasó hasta septiembre, siendo finalmente publicado este 5 de octubre. Un día después de que Max Verstappen (piloto de Red Bull) se coronara campeón por segundo año consecutivo.

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