Juan Carlos Muñoz y su balance final en Transportes: “Entregamos un sistema más moderno y un mejor piso”
En La Mesa de Todos, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones realizó un balance de los principales hitos del período: la expansión de la electromovilidad, la decisión de descongelar tarifas, la relación entre buses y metro y los desafíos de continuidad para la próxima administración.
En un escenario marcado por el cierre del ciclo del Gobierno y la conformación de un nuevo gabinete, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, realizó un balance de su gestión en La Mesa de Todos de Pauta Propia.
La conversación se dio en medio de emergencias recientes y un debate permanente sobre el financiamiento del transporte público, contexto en el que el titular de la cartera revisó los principales avances del período, defendió decisiones clave y proyectó los desafíos que heredará la próxima administración.
Continuidad y entrega de la posta
Durante la conversación, Muñoz subrayó la importancia de la continuidad de las políticas públicas y del trabajo acumulado entre administraciones.
“Yo me doy muy satisfecho con lo logrado”, afirmó, recordando que “esto es parte de una posta, algunos de los logros fueron sembrados en el gobierno anterior”.
En esa línea, el ministro sostuvo que el foco estuvo en “entregarle al que viene un nuevo piso a este edificio lo más avanzado posible“, y advirtió que “ojalá que no sea como empezamos desde cero”, ya que construir sobre lo ya hecho permite consolidar la gestión y mostrar resultados tempranos.
Tarifas y sostenibilidad del sistema
Uno de los puntos más sensibles de su período fue la decisión de descongelar las tarifas del transporte público.
El ministro defendió la medida y planteó que “si uno congela la tarifa, puede tener tranquilidad de corto plazo, pero pierde la viabilidad del sistema en el futuro”.
Aunque reconoció que se trata de una determinación compleja, fue enfático en su evaluación política: “No sé si es impopular, yo creo que es responsable“.
Electromovilidad como sello de gestión
La expansión de la electromovilidad fue uno de los principales hitos destacados. Muñoz recordó que “cuando llegó el cambio de gobierno teníamos 779 (buses eléctricos) y hoy día vamos a cerrar el gobierno con 4.400“, lo que posiciona a Santiago como “la ciudad del mundo, fuera de China, con más buses eléctricos“.
A su juicio, se trata de un proceso consolidado, ya que “la industria hoy día ya asumió esto como propio”.
Buses, metro y foco en el usuario
Frente al debate sobre los distintos modos de transporte, Muñoz descartó una lógica de competencia. “Una discusión de metro versus bus no tiene ningún sentido“, afirmó y enfatizó que “las ciudades necesitan integración de modos y poner el foco en el usuario“.
Ese enfoque, sostuvo, se refleja en la evaluación ciudadana del sistema: “Los usuarios hoy día le dan al transporte público una nota de 5,7, nunca habíamos tenido una nota tan alta“.