Chile marca una de las mayores alzas de combustibles en la OCDE tras crisis del petróleo
El impacto del conflicto en Medio Oriente elevó con fuerza los precios de la bencina y el diésel en Chile. El país no figura entre los más caros del mundo, pero sí destaca por la rapidez del ajuste.
El aumento del precio del petróleo por el conflicto en Medio Oriente comenzó a sentirse con fuerza en Chile y presionó al alza los precios de los combustibles en el mercado local.
Entre el 23 de febrero y el 6 de abril, el diésel acumuló un alza de 50,8%, la tercera mayor entre los países de la OCDE y la más alta de Sudamérica.En paralelo, la gasolina subió 25%. Este incremento posiciona al país entre las mayores alzas del bloque.
Chile encabeza incrementos en la OCDE y la región
El salto no fue gradual. A fines de marzo, el gobierno suspendió temporalmente el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), lo que permitió traspasar de forma directa el alza internacional a los consumidores.
Esto se tradujo en incrementos significativos por litro. Luego, el mecanismo se reactivó y los precios se mantuvieron congelados durante cuatro semanas, aunque el ajuste ya estaba incorporado.
Precios moderados, pero con uno de los ajustes más rápidos a nivel global
En términos de precios absolutos, Chile no lidera los valores más altos. La gasolina se ubica en US$ 1,649 por litro, sobre el promedio mundial, pero en la parte media de la OCDE. En Sudamérica, es la segunda más cara, solo detrás de Uruguay. En el caso del diésel, el país se mantiene bajo el promedio global.
El principal rasgo es la velocidad del alza. Chile duplicó los incrementos de países como Brasil y Argentina, lo que lo posiciona entre los mercados con mayor ajuste a nivel mundial.
El escenario externo sigue siendo incierto. La tensión en el estrecho de Ormuz, clave para el comercio global de petróleo, mantiene la presión sobre los precios.