Así cambiará la forma de subir a los recorridos de Red Movilidad: habrá tres agentes por bus
El servicio conecta 13 comunas de la Región Metropolitana y registra una evasión de 62,7%, cifra superior al promedio del sistema.
Un nuevo plan piloto comenzó a implementarse en Red Movilidad con el objetivo de reducir los niveles de evasión en uno de los recorridos con mayores índices registrados en la Región Metropolitana.
La iniciativa, impulsada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) a través del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), contempla la incorporación de 90 agentes antievasión.
Los funcionarios comenzaron a operar en el recorrido 107, que conecta 13 comunas, desde Peñalolén hasta Huechuraba. El servicio transporta cerca de 13 mil pasajeros diariamente.
Tres agentes estarán en cada bus RED
El funcionamiento del plan considera equipos de tres personas por bus, quienes se distribuirán en los accesos delantero y trasero de los vehículos. Su labor será solicitar a los pasajeros que realicen la validación correspondiente antes de ingresar. Además, orientarán a los usuarios hacia la puerta delantera para realizar el pago.
Los agentes trabajarán durante 21 frecuencias diarias de lunes a viernes, concentradas principalmente en los horarios punta. El primer bloque será entre las 06:30 y las 08:30 horas, mientras el segundo se extenderá entre las 17:00 y las 20:00.
El plan piloto tendrá una duración inicial de 30 días y contempla una inversión cercana a los $100 millones.
Buscan reducir la evasión del recorrido 107
Actualmente, el recorrido 107 registra una evasión de 62,7%, mientras que el promedio de Red Movilidad llegó a 37,4% durante el primer semestre de 2026. Con la medida, el Ministerio de Transportes espera reducir el indicador del servicio hasta un rango de entre 30% y 40%.
Los trabajadores tendrán un rol exclusivamente preventivo. No serán fiscalizadores, por lo que no podrán cursar multas ni aplicar sanciones a los pasajeros. En caso de producirse algún incidente, se activarán los protocolos establecidos. Además, las cámaras instaladas en los buses podrán utilizarse como registro de los hechos.
La iniciativa también contempla un componente laboral. Según el biministro de Economía, Fomento y Turismo y Minería, Daniel Mas, el modelo podría eventualmente escalar hasta 3.000 nuevos puestos de trabajo.
Las otras medidas contra la evasión
El plan se suma a otras estrategias implementadas por Red Movilidad para enfrentar la evasión. Entre ellas están los torniquetes, las zonas pagas en horarios punta y los segundos validadores. Estos últimos están instalados en las puertas traseras de cerca de 600 buses. A esto se agregan nuevas alternativas de pago y operativos de fiscalización realizados junto a Carabineros.
Actualmente, evadir el pago del pasaje en los buses de Red Movilidad puede significar una multa de entre 1 y 1,5 UTM.
Ese monto equivale aproximadamente a $71 mil y $107 mil, dependiendo del valor vigente de la UTM.