Ministro Mas  no descarta eventuales responsabilidades legales de Máximo Pacheco por irregularidades en Codelco

El biministro de Economía y Minería pidió investigar las responsabilidades en todos los niveles de la estatal. También abordó la emergencia laboral, la confianza empresarial, la producción de cobre y el riesgo de nuevas movilizaciones de camioneros.

En Primera Pauta de Radio Pauta conversamos con Daniel Mas, biministro de Economía y Minería, quien no descartó eventuales responsabilidades legales del expresidente de Codelco, Máximo Pacheco, por las irregularidades en los registros de producción de la compañía.

Mas recordó que Pacheco presidía el directorio de Codelco durante el período de las irregularidades. “Hay una investigación en curso, dejemos que avance”, afirmó. El ministro no descartó que las indagatorias deriven en responsabilidades legales para el expresidente de la estatal.

Investigación y responsabilidades por las irregularidades en Codelco

La autoridad afirmó que el Gobierno detectó señales de problemas tras asumir y solicitó esclarecer las responsabilidades. Informó que ocho ejecutivos salieron de la empresa y que otros involucrados ya habían abandonado la compañía.

“Lo que queremos es que se investigue hacia arriba y hacia abajo a todos los responsables y a todos los que tengan que salir, que salgan”, sostuvo.

El ministro respaldó la entrega de antecedentes a la Fiscalía y explicó que las proyecciones consideran una producción promedio de Codelco de 1,3 millones de toneladas anuales durante los próximos cuatro años.

Emergencia laboral y confianza empresarial

Mas proyectó que las reformas estructurales tendrán resultados hacia fines de 2027 o comienzos de 2028.

Para enfrentar la urgencia laboral, destacó iniciativas de obras públicas y vivienda, con una inversión adicional de US$1.300 millones y una meta de 100 mil empleos de aquí a marzo, además de ocho mil contrataciones en un proyecto de Capstone en Atacama desde enero.

“Pero al final del día los empleos los generan los privados”, afirmó. Sostuvo que el Gobierno ha puesto en juego su capital político para impulsar las reformas y que ahora corresponde a los empresarios activar sus proyectos. “Necesitamos que esa confianza se convierta en obras, en inversión y en empleo”, señaló.

Aunque reconoció desánimo empresarial, descartó un congelamiento de las inversiones y destacó el récord de proyectos mineros y energéticos ingresados a evaluación ambiental.

Defendió la reducción de impuestos, la estabilidad tributaria y menores plazos para permisos. También admitió que la crisis por el ministro de Justicia afecta al gabinete.

Producción minera, camioneros y precio del diésel

En minería, Mas anticipó que la producción nacional de cobre cerrará este año bajo los cinco millones de toneladas, con una recuperación en 2027.

Atribuyó la caída a la falta de inversión durante las discusiones del royalty y la nueva Constitución, además de los extensos plazos de evaluación ambiental. Para 2030, ratificó la meta de alcanzar seis millones de toneladas.

Pese al retroceso productivo, afirmó que los altos precios del metal permitirían exportaciones por cerca de US$70 mil millones y un aporte fiscal próximo a US$10 mil millones. Sin embargo, precisó que “el crecimiento económico se mide por producción, no por precios de venta”.

Respecto de los camioneros, destacó la mediación del Gobierno en el acuerdo que permitió superar la paralización en San Antonio, un conflicto que atribuyó a diferencias tarifarias entre privados.

Ante la posibilidad de nuevas movilizaciones en el norte, aseguró que mantendrán las conversaciones para evitar otra interrupción del transporte de carga. “Cada vez que se paran los camiones, se para nuevamente el país”, advirtió.

Consultado por la petición de frenar el alza del diésel, sostuvo que existen márgenes para evaluar medidas adicionales, aunque no comprometió una decisión concreta.

Explicó que el MEPCO permite amortiguar las variaciones de precios y mencionó acuerdos para indexar tarifas al combustible, además de apoyo mediante Fogain para 40 mil pequeños camioneros.