Paro de camioneros por alza del diésel divide a gremios del transporte: dos confederaciones descartan sumarse
Mientras transportistas independientes mantienen movilizaciones en distintas rutas del país y otras agrupaciones convocaron a una paralización para este martes, las principales confederaciones del sector se desmarcaron del llamado. El Gobierno aseguró que mantiene conversaciones con los dirigentes para abordar el aumento de los costos operacionales.
Las movilizaciones de camioneros por el aumento del precio del diésel evidenciaron diferencias entre las organizaciones del transporte de carga. Mientras algunas agrupaciones iniciaron protestas este lunes 9 de noviembre y anunciaron una paralización nacional para el martes, las dos principales confederaciones del sector descartaron respaldar la convocatoria.
La Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) desmintió haber llamado a una paralización y aclaró que cualquier decisión de ese tipo debe ser consultada previamente con sus asociados.
“La CNTC no ha llamado a movilización ni paralización para este lunes 9 de noviembre. Desmentimos todo llamado que se difunda en nombre de nuestra Confederación para esa fecha”, señaló la organización en un comunicado dirigido a sus bases.
Una posición similar adoptó la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), presidida por Juan Araya, que manifestó su preocupación por los costos del combustible, pero descartó participar en las movilizaciones.
Las diferencias entre los gremios y las demandas de los transportistas
La convocatoria a paro nacional para este martes 10 de noviembre fue impulsada por la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, con respaldo de organizaciones del centro y sur del país.
A ella se sumó un llamado del movimiento No+TAG, que contempla movilizaciones a partir de las 07:00 horas.
Entre las principales demandas se encuentran el aumento sostenido del precio del diésel, la falta de reajustes en las tarifas de los fletes y los costos asociados a peajes y autopistas.
Durante este lunes se registraron manifestaciones en distintos puntos de la Ruta 5 Sur, incluyendo sectores de Victoria, Los Ángeles y la Región del Maule.
Álex Polanco, uno de los voceros de los transportistas movilizados, aseguró a TVN Red Araucanía que existen más de 4.000 camiones paralizados entre Arica y Puerto Aysén, cifra entregada por el dirigente que no cuenta con una confirmación oficial independiente.
El representante planteó la necesidad de congelar el precio del diésel durante cinco o seis meses, argumentando que los constantes incrementos dificultan la negociación de las tarifas con las empresas que contratan servicios de transporte.
Por su parte, la CNTC sostuvo que desde marzo trabaja para incorporar las variaciones del combustible en las tarifas de los fletes. También reiteró su solicitud de avanzar en una ley de pesaje que establezca responsabilidades para los propietarios de las cargas transportadas.
Gobierno busca evitar paralización y mantiene conversaciones con el sector
El biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, abordó las movilizaciones y aseguró que el Ejecutivo mantiene conversaciones con los transportistas para buscar soluciones al incremento de sus costos operacionales.
En entrevista con ADN Radio, el secretario de Estado destacó los acuerdos alcanzados en conflictos anteriores, como el de los camioneros independientes de San Antonio, que finalizó el viernes pasado, después de nueve días de paralización.
En ese caso, los transportistas lograron un acuerdo que contempla un reajuste del 8% en las tarifas de transporte y un mecanismo de actualización vinculado a los costos del sector y las variaciones del diésel.
Respecto de las nuevas convocatorias, Mas reconoció el impacto del aumento internacional del petróleo y manifestó su preocupación por una eventual paralización de mayor alcance. “Sería una muy mala noticia que pararan. Cuando queremos echar a andar la economía, no necesitamos que se pare”, afirmó.
Alza del diésel y nuevas proyecciones para los combustibles
El ministro también señaló que el Gobierno continúa monitoreando el funcionamiento del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), cuyo objetivo es moderar el traspaso de las variaciones internacionales a los precios internos.
La situación se produce en vísperas de un nuevo ajuste de combustibles previsto para este jueves. Estimaciones privadas anticipan que el diésel podría registrar un incremento de entre $70 y $90 por litro, aunque la variación definitiva todavía no ha sido informada oficialmente.
Por ahora, las movilizaciones se mantienen entre agrupaciones de transportistas independientes y organizaciones regionales, mientras las principales confederaciones nacionales han optado por continuar las conversaciones con las autoridades.