Diputados UDI proponen rebajar a la mitad el impuesto específico a las gasolinas
Omar Sabat, Eduardo Cretton y Hotuiti Teao anunciaron un proyecto de resolución para solicitar la medida al Ejecutivo. También pidieron revisar las tarifas de TAG y peajes, en medio de las movilizaciones de camioneros.
Los diputados de la UDI Omar Sabat, Eduardo Cretton y Hotuiti Teao anunciaron la presentación de un proyecto de resolución que propone reducir en un 50% el impuesto específico a las gasolinas.
La iniciativa surge ante el aumento de los combustibles y sus consecuencias sobre el presupuesto de los hogares.
Los parlamentarios plantearon que el encarecimiento repercute en el transporte, la producción agrícola y los precios de productos esenciales. El anuncio coincide con el paro de camioneros, que ha provocado interrupciones en distintas rutas del país.
Rebaja del impuesto y revisión de los costos del transporte
Sabat defendió la necesidad de revisar este gravamen y vinculó las alzas con el costo de la vida. “Hoy está afectando la conectividad, la economía y la vida diaria de nuestros compatriotas, porque cada vez que suben los combustibles también suben las compras en los supermercados y las ferias”, sostuvo.
Cretton, por su parte, pidió ampliar la discusión más allá del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco). Aunque atribuyó el incremento a factores internacionales, afirmó que el Ejecutivo dispone de herramientas para mitigar sus efectos.
“No basta solamente con revisar el Mepco, también debemos analizar cómo se está aplicando este impuesto y buscar medidas que permitan ayudar a los camioneros y a las familias”, señaló.
Teao puso el foco en las regiones y zonas extremas. Advirtió que los mayores costos del transporte se trasladan a los bienes que consumen las familias y llamó al ministro de Hacienda a abordar el problema.
De acuerdo con los registros de la Comisión Nacional de Energía, al 10 de noviembre la gasolina de 93 octanos promedia $1.583 por litro; la de 95, $1.620; y la de 97, $1.659. El diésel alcanza los $1.594, tras aumentar $373 desde agosto, equivalente a un 30,5%. Los diputados también solicitaron revisar las tarifas de TAG y peajes.