Sergio Pérez por alza de combustibles y rol de Quiroz: “No me interesa interpretar lo que haga el ministro”
El presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) respaldó las demandas de los camioneros movilizados, aunque marcó diferencias respecto de las paralizaciones. En Radio Pauta, reconoció que las soluciones legislativas llegaron tarde y aseguró que su gremio tomará sus propias decisiones sobre una eventual adhesión al paro.
En medio de las movilizaciones de camioneros por el alza de los combustibles, el presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), Sergio Pérez, abordó la respuesta del Gobierno frente a las demandas del sector y evitó evaluar directamente las decisiones del ministro de Hacienda, Jorge Quiroz.
En conversación con Primera Pauta, de Radio Pauta, el dirigente fue consultado por las diferencias entre las medidas adoptadas durante el gobierno de Gabriel Boric y la actual administración para enfrentar el incremento del precio del diésel.
Pérez planteó que la situación fiscal del país obliga a considerar las restricciones presupuestarias, aunque evitó atribuir motivaciones a las decisiones del titular de Hacienda.
“Yo debo entender que a lo mejor el ministro Quiroz dijo: vamos a vivir la realidad. Eso pienso, no estoy en la cabeza de él. No me interesa interpretar lo que haga el ministro Quiroz, nosotros buscamos soluciones gremialmente a los problemas que nos afectan a la industria del transporte de carga por camión”, afirmó.
Pérez reconoce retrasos en las soluciones al conflicto
Pese a evitar una evaluación directa del ministro de Hacienda, el presidente de la CNTC reconoció que las respuestas institucionales a las demandas del sector podrían haber llegado antes.
En particular, apuntó a dos iniciativas legislativas que buscan regular la variación del precio del diésel en las tarifas de transporte y establecer responsabilidades por los tiempos de espera durante las operaciones de carga y descarga.
“Nosotros le dijimos al Parlamento y al Ejecutivo que estas dos leyes debieran ser, si se hubieran aprobado hace dos o tres meses atrás como nosotros se lo dijimos al Parlamento y al Ejecutivo, este problema no existiría en este momento”, sostuvo.
Consultado directamente sobre si el Gobierno había reaccionado tarde, respondió: “Dije que ha llegado un poquito tarde”.
Según explicó, las modificaciones buscan proteger especialmente a los pequeños transportistas, quienes enfrentan mayores dificultades para incorporar las variaciones del combustible en sus tarifas.
Respaldo a las demandas, pero diferencias con el paro
Pérez también abordó las críticas de transportistas independientes que cuestionan la representatividad de las grandes confederaciones y su decisión de mantenerse al margen de las paralizaciones.
El dirigente aseguró que comparte las preocupaciones de los camioneros movilizados, aunque defendió una estrategia basada en el diálogo y la tramitación de proyectos de ley.
“Y hoy día también la hago propia porque la verdad es que lo que están planteando los colegas es verdadero. Hoy día también la hago propia. Lo que pasa es que el camino de solución es distinto”, señaló respecto de las movilizaciones.
Asimismo, rechazó las acusaciones de que las confederaciones habrían negociado sin informar a sus asociados y aseguró que las gestiones gremiales han sido comunicadas a sus bases.
Respecto de los cortes de carreteras, advirtió que “el cortar rutas es un delito” e hizo un llamado a los transportistas movilizados a evitar situaciones de riesgo.
El presidente de la CNTC entregó estas declaraciones mientras se dirigía a Concepción para participar en una reunión junto a dirigentes de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones, encabezada por Juan Araya.
Ante la posibilidad de que ambas organizaciones se sumaran al paro, Pérez sostuvo que cualquier determinación sería adoptada de manera autónoma.
“Nosotros no somos vagones de cola de nadie, tomaremos definiciones de las ambas confederaciones en forma democrática, pero si nosotros hacemos algo, lo iniciamos nosotros, y nos responsabilizamos nosotros como corresponde”, concluyó.