Gobierno logra acuerdo con gremios de camioneros, pero independientes mantienen la movilización
Fuerza del Norte y la Confederación de Camioneros Centro-Sur aceptaron la propuesta de La Moneda, que contempla una rebaja de $142 por litro de diésel y un techo para el precio de los combustibles hasta marzo de 2027. Transportistas de Temuco y Antofagasta, además de No + TAG, anunciaron que seguirían movilizados.
El Gobierno y las dos confederaciones que lideraron el paro de camioneros llegaron a un acuerdo la noche del jueves 12 de noviembre, luego de dos jornadas de negociaciones en La Moneda.
El ministro del Interior, Claudio Alvarado, anunció el entendimiento junto al titular de Hacienda, Jorge Quiroz, y los presidentes de Fuerza del Norte, Cristián Sandoval, y de la Confederación de Camioneros Centro-Sur, Freddy Martínez. Ambos dirigentes aceptaron la propuesta para deponer el paro.
Alcances del acuerdo y continuidad de las movilizaciones
Horas antes, la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), presidida por Sergio Pérez, y la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), encabezada por Juan Araya, también habían informado acuerdos con el Ejecutivo.
Las dos organizaciones participaron en las conversaciones del jueves y se mantuvieron al margen de la convocatoria nacional a la paralización.
Rebaja del diésel y continuidad de las protestas
El Ejecutivo se comprometió a revertir el alza que entró en vigor el jueves, de unos $39 por litro en las gasolinas y $42 en el diésel. A este último se le aplicaría una rebaja adicional de $100 por litro, con lo que la reducción total llegaría a $142. Las medidas requieren la aprobación del Congreso.
Los precios que resulten de esas rebajas servirán como techo hasta el 31 de marzo de 2027. El proyecto original fijaba el límite hasta el 3 de febrero. Durante ese período, los precios podrán bajar y volver a subir hasta el máximo acordado.
La propuesta también extiende hasta diciembre de 2027 la devolución parcial del impuesto específico al diésel para el transporte de carga, con tasas de entre 50% y 90% según los ingresos de cada empresa. Para los buses interurbanos, el Gobierno comprometió subir del 35% al 70% el reintegro de peajes.
Protestas de transportistas tras el acuerdo en La Moneda
En La Araucanía, la Asociación de Dueños de Camiones de Cautín-Temuco anunció que seguiría movilizada.
Su presidente, Yuri Sobarzo, cuestionó que el acuerdo se cerrara sin una consulta a sus bases. En Antofagasta, los transportistas independientes de La Negra y Mejillones también informaron que continuarían con la protesta.
El movimiento No + TAG anunció que mantendría las protestas en Santiago y Valparaíso. Su vocero, Andrés Alarcón, dijo que la agrupación seguiría movilizada mientras la rebaja adicional de $100 por litro, acordada solo para el diésel, no se extendiera a otros combustibles, en especial a las gasolinas.
En Valparaíso, la Federación de Dueños de Camiones de la Quinta Región (Fedequinta) anunció el retiro de sus máquinas, mientras que un grupo de independientes mantuvo la protesta en la Ruta 68 tras el anuncio de La Moneda.