¿La tarifa del Teleférico Bicentenario estará integrada con Metro y buses? Lo que se sabe sobre su cobro
El pasaje se proyecta en torno a los $1.000. Los alcaldes de Huechuraba y Providencia piden incorporar el servicio a la tarifa integrada del transporte público.
El Teleférico Bicentenario promete conectar Tobalaba con Ciudad Empresarial en 13 minutos, pero su puesta en marcha mantiene una pregunta pendiente: si los pasajeros deberán pagar un boleto adicional al combinar el servicio con Metro y buses.
La integración tarifaria sigue pendiente
La integración tarifaria aún no está resuelta. Los alcaldes de Huechuraba, Max Luksic, y Providencia, Jaime Bellolio, han pedido al Gobierno definir su incorporación a Red Movilidad.
La preocupación apunta al costo que enfrentarán quienes utilicen esta conexión diariamente para trabajar o estudiar.
En junio, el Gobierno informó que el servicio tendría una tarifa cercana a los $1.000 y que su entrada en operación estaba prevista para el primer trimestre de 2027. El monto anunciado, en todo caso, corresponde a una estimación y no a una tarifa definitiva.
Pagar con Bip! no equivale a una tarifa integrada
La discusión distingue dos aspectos: el medio de pago y el costo de las combinaciones. Que el teleférico permita utilizar la tarjeta Bip! no significa, por sí solo, que su pasaje forme parte de la tarifa integrada de Metro y buses.
La integración tarifaria permitiría combinar estos servicios bajo condiciones comunes de cobro. Sin ella, un pasajero podría tener que sumar el boleto del teleférico al valor de sus otros viajes.
Louis de Grange manifestó la intención de buscar una integración con Metro, aunque advirtió que su implementación debe compatibilizarse con los contratos vigentes.
El proyecto contempla una inversión de US$80 millones, un recorrido aproximado de 3,4 kilómetros y 121 cabinas con capacidad para diez personas cada una. Su capacidad total alcanzará los 6.000 pasajeros por hora entre ambos sentidos.