Juan Sutil por control político del Gobierno: “Muchos problemas se hubieran podido evitar, incluyendo este paro”
En Mercado Central de Radio Pauta, el empresario y expresidente de la CPC cuestionó la falta de anticipación política frente a la movilización de los transportistas. También abordó el alza de los combustibles, los problemas del sector agrícola y las irregularidades en las cifras de producción de Codelco.
El empresario y expresidente de la Confederación de la Producción y del Comercio (CPC), Juan Sutil, cuestionó el manejo político del Gobierno frente al paro de camioneros y sostuvo que una mayor anticipación habría permitido evitar parte de los conflictos que enfrenta actualmente el país.
En conversación con Mercado Central de Radio Pauta, el también exdirigente gremial abordó las consecuencias de la paralización para el abastecimiento y las exportaciones, además de las dificultades económicas derivadas del aumento de los combustibles. “Si hubiera habido un buen control político en algunas otras acciones, probablemente no hubiéramos estado sufriendo parte de los problemas del debate nacional”, señaló.
En esa línea, afirmó que “en muchos casos se hubieran podido evitar con un buen manejo político, incluyendo este paro”, y agregó que la incorporación de nuevos sectores a las movilizaciones responde a que las personas encuentran una oportunidad para expresar sus demandas y preocupaciones.
Paro de camioneros y efectos sobre el abastecimiento
Sutil identificó la falta de representatividad unificada como uno de los principales problemas del transporte de carga, debido a la existencia de distintas confederaciones y organizaciones regionales que participan en las negociaciones.
Recordó que durante el paro de 2022 enfrentó dificultades similares y que fue necesario reunir a los distintos actores para alcanzar acuerdos.
Respecto de la actual movilización, advirtió que sus efectos ya se perciben en el abastecimiento interno y en el traslado de productos agrícolas, especialmente en un período de cosecha de frutas como la cereza. “Los supermercados con esta paralización están recibiendo menos fruta, menos alimentos y eso también está generando dificultades”, sostuvo.
El expresidente de la CPC planteó que la negociación no debe limitarse a resolver las demandas inmediatas, sino incorporar medidas para los pequeños transportistas, quienes enfrentan mayores dificultades para traspasar los incrementos de costos a sus contratos.
Entre las alternativas mencionó mecanismos de reajuste asociados al precio del petróleo, los neumáticos y el dólar, además de avanzar en un Registro Nacional del Transporte que permita mejorar la formalización y fiscalización del sector. “Aquí hay un problema que tiene una solución de corto plazo que es táctica y una solución de largo plazo que es estratégica”, explicó.
Alza de combustibles y cuestionamientos a la comunicación del Gobierno
Sutil también se refirió a las decisiones económicas adoptadas por el Ejecutivo y a las dificultades que enfrentan las familias y las empresas por el aumento de los costos.
Si bien manifestó su respaldo a las medidas económicas de fondo del Gobierno, cuestionó la forma en que han sido explicadas a la ciudadanía: “estoy de acuerdo en las medidas de fondo, especialmente en la reforma o la mega reforma que se ha planteado y se aprobó. Pero no estoy tan de acuerdo en cómo se comunica y cómo se explica”, afirmó.
En materia fiscal, sostuvo que “el país no está en condiciones de asumir subsidios mayores”, debido a las restricciones presupuestarias.
También valoró la participación del ministro Claudio Alvarado en las conversaciones con los transportistas, aunque consideró que su intervención pudo haberse producido antes para intentar evitar la paralización.
Agricultura y efectos del fenómeno de El Niño
El empresario analizó además las consecuencias que están teniendo las condiciones climáticas sobre la producción agrícola, particularmente en frutas destinadas a la exportación.
Sutil explicó que las alteraciones en la floración y formación de los frutos podrían traducirse en menores volúmenes de producción y problemas de calidad, en un escenario que también está marcado por mayores costos de transporte e insumos.
Asimismo, se refirió a las declaraciones del ministro de Agricultura, Jaime Campos, sobre una eventual disminución de los precios de la fruta en el mercado interno como consecuencia de las dificultades para exportar: “me parece que es desafortunada la forma que lo dice y la otra que tiene razón a lo que está diciendo”, afirmó.
Según explicó, parte de la fruta que no cumple con los estándares de exportación puede comercializarse en el mercado nacional, lo que eventualmente aumentaría la oferta y presionaría los precios a la baja.
Sin embargo, llamó a las autoridades a mantener prudencia al comunicar situaciones que afectan directamente a los productores.
Codelco y cuestionamientos a la administración estatal
En otro ámbito, Sutil abordó las irregularidades detectadas en las cifras de producción de Codelco y sus consecuencias para la gestión de la empresa estatal. “Ningún empresario en el mundo hubiera cometido los errores que se cometieron con Codelco”, aseguró.
El expresidente de la CPC sostuvo que las decisiones de inversión y administración deben evaluarse considerando los riesgos financieros y el uso de recursos públicos. “Todos los errores que se cometieron fue con la plata de todos los chilenos y chilenas, no con la plata de ellos”, afirmó.
También cuestionó los pagos de bonos vinculados a resultados productivos que posteriormente fueron objeto de revisión.
A su juicio, el debate sobre la situación de la cuprífera debe concentrarse en la administración, los controles internos y la evaluación de sus inversiones: “el problema se resuelve con buena administración, con un buen balance, con una buena estructura, con un buen control, con que no se paguen bonos cuando no se han ganado las productividades”, concluyó.